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    天津鋼管集團股份有限公司?5.1節前退稅政策

    “五一”節前,天管銷售總公司、生產物流部、生產計劃部協調配合、齊心協力,合理利用國家退稅政策,圓滿完成緊急集港發運任務。

    時間就是金錢。每多發運一噸貨物完成報關,意味著為公司多爭取一份利潤。

    銷售總公司國際貿易部早在政策塵埃落定前,就憑借敏銳預判,及時果斷地部署緊急出口發運計劃和相關工作安排。

    生產計劃部每天組織生產物流部、銷售總公司召開專題協調會,公司副總經理鄭貴英、總經理助理劉爾靜等有關領導牽頭組織,專項協調解決生產和發運中遇到的各類問題。每日及時統計入庫量、發運量,為完成退稅合同生產提供數據支持和保障。

    國際貿易部領導親臨現場指揮,國貿物流管理科全力落實保稅區物流園倉庫,各業務科室梳理發貨資源。為了提高倉庫裝貨、卸貨效率,及時反饋貨物進保稅區物流園情況,國際貿易部干部職工輪流值班,日夜堅守在物流園。

    北方四月的天氣陰晴不定,臨港區域更是“風云變幻”,但任何極端天氣都沒能使“大無縫人”退卻。

    生產物流部接到公司任務,領導班子立即組織專題會,召集倉儲作業區、物流調度中心等責任部門共同部署管材裝車、卸車、運輸等具體環節,全力按期完成集港任務。

    物流調度中心克服廠內保產和集港搶運的車輛穿插矛盾,整體協調、實時跟蹤車輛動態,優化車輛流向,從河北滄州、山西及市內各區縣多地調派社會運力,確保車輛充足。同時,領導班子身先士卒,帶領職工24小時不間斷輪班堅守在港口,全程監督到貨管材卸車效率,及時解決問題。

    4月28日,新的退稅政策正式頒布,5月1日起施行。通過公司多部門的團結協作,最終保證了所有環節暢通,最大限度地減小了退稅政策調整帶來的負面影響。同時,鍛煉和檢驗了各條線隊伍的戰斗力。事實證明,大無縫人在此次戰役中攻堅克難,發揮了戰斗堡壘作用,打贏了這場保退稅、搶發運、搶出口的攻堅戰!

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